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Recumbent Ergometer Bike 4.2R
Recumbent Ergometer Bike 4.2R
- Liegeergometer mit Netz-Rückenlehne für Belüftung und Komfort
- Sehr tiefer Einstieg und stabile Stahlrahmenkonstruktion
- Magnetbremssystem mit Motorsteuerung für leisen Lauf
- 12 Trainingsprofile und 4 Herzfrequenzprogramme
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Produktbeschreibung
Technische Details - Liegeergometer Bike 4.2R
- sehr tiefer Einstieg für ein bequemes Auf- und Absteigen
- modernes Cockpit mit Bluetooth-Anbindung an ein Smartphone/Tablet PC
- kompatibel zur kostenlosen Fitness APP ic+ Training
- Sitz mit Netz-Rückenlehne zur Belüftung des Rückens
- ergonomischer Haltegriff am Sitzgestell für eine gesunde Sitzposition
- effektive Trainingsprogramme, inkl. Herzfrequenzprogramm*
- Magnetbremssystem mit Motorsteuerung
- hochwertige Kugellager, dadurch leiser Lauf
- gewuchtete Schwungscheibe gegen Vibrationen
- Transportrollen zum einfachen Verschieben
- eingebauter Empfänger für optionalen Pulsgurt
- stabile Stahlrahmenkonstruktion
Liegeergometer 4.2R mit Rückenlehne aus Netz
Die Rückenlehne ist mit einem flexiblen Netz versehen. Dieses passt sich der Körperform des Benutzers an und lässt Luft an den Rücken. Deshalb schwitzt man beim Training weniger im Rückenbereich und man sitzt bequem auf dem Bike.
Tiefer Einstieg
Der Liegeergometer Bike 4.2R besitzt einen tiefen Einstieg, um das Auf- und Absteigen so bequem und sicher wie möglich zu machen. Gerade älteren Menschen, bzw. Nutzer mit Gelenk- und/oder anderen gesundheitlichen Problemen, welche die Bewegungsfreiheit einschränken, fällt das Auf- und Absteigen dadurch sehr leicht. Trotz der niedrigen Einstiegshöhe leidet der Lenkerschaft nicht, wie bei vielen vergleichbaren Geräten der Fall, an Standfestigkeit und Stabilität. Eine zusätzliche Rahmenstütze und sorgfältig gearbeitete Schweissnähte sorgen für einen festen und sicheren Halt.
Cockpit
Das extra grosse LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung sorgt für eine gute Übersicht und einfache Lesbarkeit. Es gibt Auskunft über die wichtigsten Trainingsdaten wie Kalorienverbrauch, Strecke, Gesamtstrecke, Geschwindigkeit in km/h, Radumdrehung pro Minute, Watt** und Puls bzw. Herzfrequenz*
Smartphone-Halter und USB-Ladekabelanschluss
Das Cockpit ist mit einer Halterung für die gängigsten Smartphones ausgestattet. Der auf der linken Seite des Cockpits platzierte USB-Anschluss ermöglicht das Laden des Smartphones während des Trainings. USB-Ladekabel und Smartphone sind nicht im Lieferumfang enthalten!
Pedale
Die Trittflächen der Pedale sind extra gross und mit einer Anti-Rutsch-Auflage ausgestattet. Diese sorgt für optimalen Halt und Sicherheit während des Trainings. Die Pedalriemen lassen sich in per Schnellverschluss-System komfortabel einstellen.
Q-Faktor
Der Aussenabstand der Pedalarme zueinander wird Q-Faktor genannt und beträgt 24cm. Dieser Abstand wurde für eine ergonomische Fussstellung gewählt und garantiert eine gesunde Trainingshaltung.
Flaschenhalter
Der Flaschenhalter wurde so am Lenkerschaft befestigt, dass er während des Trainings leicht erreichbar ist. Die Flaschenaufnahme ist flexibel, so dass auch breite Flaschen aufgenommen werden.
Maximales Benutzergewicht
Die stabile Stahlrahmen-Konstruktion erlaubt Benutzern mit einem Körpergewicht von bis zu 160 kg ein optimales Training.
Pulsmessung
Die ergonomisch angebrachten Handpulssensoren ermöglichen die schnelle und komfortable Kontrolle des aktuellen Pulses während des Trainings.
Herzfrequenzmessung*
Das Cockpit ist bereits mit einem POLAR® kompatiblen Receiver (Empfänger) ausgestattet.
In Verbindung mit einem optional erhältlichen uncodierten Sende-Brustgurt ermöglicht dieser die Messung und Anzeige der aktuellen Herzfrequenz.
Schwungscheibe
Die Schwungscheibe ist elektronisch ausbalanciert, dies ermöglicht einen optimalen Rundlauf ohne Vibrationen und die Reduktion von Laufgeräuschen. Das Ergebnis ist ein leises und sehr gleichmässiges und somit gelenkschonendes Training.
Antriebssystem und Übersetzungsverhältnis
Das Bike besitzt zur Kraftübertragung von der Riemenscheibe zur Schwungscheibe einen Poly-V-Längsrippenriemen, oder auch Rillenriemen genannt. Dieses System, in Verbindung mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:10, ermöglicht die volle Kraftübertragung, ohne Leistungsverlust, der sich bei einfachen Geräten in erster Linie durch ein Durchrutschen des Riemens und unrundem Treten äussert.
Technische Spezifikationen
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